城市快报记者 李文博 为了让轨道交通服务更多市民，津滨轻轨去年启动了列车座椅改造项目，截至目前已经完成18列列车的改造癫痫治疗的价格是多少工作，改造后的列车已经在高峰时段上线运营。据了解，列车改造后运力可以提升35%。

津滨轻轨9号线作为往来市区与滨海新区的很好一条轨道交通线路，自2003年9月30日建成通车后，这些年的座椅布局一直是像火车一样的背对背式，虽然坐着舒服，但是随着客流量的增加，这种布局无法容纳更多的乘客站立。

我每天上下班都坐津滨轻轨。我发现，轻轨车厢更换了一部分座椅，有些车次变成了跟地铁一样的两边式座椅，这样的车车厢空间大了，能站的人多了。不过，大部分车厢还是像以前那样，人进去没地方站，尤其是座椅附近没有车顶扶手，大家被迫都挤在车门附近，开关门时很不安全。市民周先生表示，轻轨车厢需要改进内部结构，以适应客流量增加。

对于周先生的建议，天津市交通运输委员会相关工作人员表示，随着轨道交通网络发展，津滨轻轨客流有所增加，特别是早晚高峰时北京癫痫病治疗很好段的通勤客流。为了提高运能，增加车厢空间，津滨轻轨去年启动了列车座椅改造项目，北京癫痫医院那里好并增加车顶扶手。

记者从滨海快速公司了解到，轻轨9号线一共30多列列车，截至10月，今年已经完成癫痫病怎样才能识别7列列车车厢的座椅改造，还有3列将于年内改造完成，再加上去年已经完成改造的11列列车，今年年底前共可完成21列列车的座椅改造工作。