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比亚迪宋MAX月销持续破万加推6座版能干掉五菱宏光凤凰网汽车凤凰网

时间:2019-01-02 20:54:33

原标题:比亚迪宋MAX月销持续破万,加推6座版能干掉五菱宏光?

很新消息,比亚迪宋MAX4月销量14117辆。自去年9月上市以来,比亚迪宋MAX销量持续走高,步入2018年后销量继续看涨,今年前四月累计销量接近5.5万辆,在MPV销量排行榜已超越“千年老二”宝骏730,紧逼五菱宏光。

势如破竹,宋MAX的热销将比亚迪在燃油车的市场份额拉升了不少,但宋MAX称霸家用MPV市场的野心还在释放。5月8日,宋MAX加推 6座版车型,推出2种动力组合共7款车型,售价7.99万—12.99万元。售价区间相同,少了一个座位,多了不少配置,还能享受6年免检的“福利”,宋MAX6座一上市就被看好。

买比亚迪宋MAX的6座车型河南治疗癫痫医院哪里好还是7座?

宋MAX先推7座版,现又加推6座版,难免会让部分消费者感到疑惑,究竟是选7座还是6座好?两个版本有什么不同之处?

其实,无所谓好与不好,只有哪一种更符合需求。先后推出7座和6座车型,比亚迪是经过深思熟虑,也是新车上市后不断倾听消费者声音的结果。对于部分家庭来说,7座满载出行的机会很少,希望车内空间更加充裕,那么6座是更好的选择。另外,6座车能和一般家用车一样享受6年免检,这也是不少消费者强烈要求宋MAX加推6座车的原因。

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不同的不止是座位数量。由于宋MAX 7座车型先期上市,比亚迪从车主那得到不少反馈的声音,因此在宋MAX 6座车型也做了相应的改动和升级,这一人性化的举动,买车君认为,又有大批“迪粉”要加入到比亚迪的车主俱乐部了!

同样的价位,宋MAX 6座车型新增了几项非常实用的舒适性配置。包括不用费力气就能轻松开关的电动后尾箱,以及不用额外加钱就能得到的原厂行车记录仪。另外,呼声很高的主副驾座椅通风加热、副驾座椅4向电动调节等配置也增加进来。当看到新增座椅通风,买车君顿时会心一笑,广东的朋友真的太需要这项功能了。

宋MAX成MPV市场很大黑马,为何它能红?

一款车好不好,消费者很有发言权。在宋MAX的试驾会上,买车君见到了两位“不速之客”。恰巧路过被吸引进来的两位中年男子对着宋MAX满腹疑问,同时又掩饰不了这股想买的冲动。“这部车多少钱?”“七座还是六座的?”“动力怎么样?”“现在的车是不是都是电子产品做的比较好?”

他们这一连串的发问,也成功的引起了买车君的注意。他们,代表的不就是比亚迪宋MAX想要吸引的那部分消费群体吗?想要买一部6座或7座的车辆供家庭使用,外观颜值要过得去,动力要充足,性价比要高。

虽然他们略过了对外观造型的提问,但从他们频频点头的情况不难猜出,由艾格带队打造的全新“Dragon Face”设计语言,已经通过了国内消费者这一关,以更加大气、时尚的外观征服了挑剔的他们。不得不说,全新的比亚迪家族设计语言确实有了长足的进步,并且令人印象深刻。像矩阵式LED龙眼大灯、龙嘴格栅、龙须线条等设计元素都十分出挑。

内饰方面,采用环抱式座舱设计,进入车内有一种熟悉的亲切感,加上门板、扶手、中控台等处大面积使用搪塑软内饰,触感黎平县癫痫医院那个好细腻舒适,很让人放松。宋MAX有高级纯黑内饰和黑棕双色内饰可选,就个人而言,买车君认为黑棕双色更加适合温暖的家庭使用。若考虑到商务用途,则纯黑内饰更加适用。

至于满载6人能否轻松驾驭,在与宋MAX的短暂接触中,买车君也有几点看法与大家分享。首先宋MAX在底盘很稳这件事上是值得肯定的,无论是急变线还是8字路线,由前奔驰S级医生汉斯精细调校出来的宋MAX整体表现扎实沉稳。

另外,整车的NVH性能也表现得不错。同在车内时,有其他媒体在拍摄视频,讲话十分大声,但在买车君为避免阻碍同行走出车外时,声音立马就被隔绝开来。包括在做直线加速时,你也很癫痫病患者心理难被车外的风声和胎噪影响。据悉,宋MAX的风阻系数仅为0.33Cd。

值得一提的是,比亚迪在过去两年相当低调,但是韬光养晦的比亚迪没有闲着,过去处于下风的外形设计上来了,汽车智能互联也跟上了大流。12.8英寸高清CarPad在车内十分夺人眼球,而且宋MAX配备的开放式智能网联系统搭载4G网络,支持智能语音控制、导航、听音乐、看直播、刷微博、打游戏等功能,没错,在宋MAX的大屏上打*荣耀也是可以的,还可支持车机互联。

目前在6座MPV这一细分市场,能够给消费者提供选择的车型并不多,宋MAX进入的可是一片还未完全开发的蓝海。加上二胎家庭增多,6座车型已成刚需,宋MAX的销量还有较为乐观的增长空间。

得益于宋MAX的热销,比亚迪重返燃油车市场争霸赛。今年*一季度,比亚迪在广东地区同比增长161.5%,远超广东汽车行业24.5%的增长率。而新能源方面的优势也没有落下,比亚迪在广东包揽了新能源、插电、纯电三大类别的销量*。除去比亚迪在广东地区有大本营的优势外,整体向上的劲头也是愈发明显。

与其它的自主品牌不同,比亚迪在发轫之初就走向了新能源汽车这一前沿道路,并始终在新能源技术领域保有话语权。据比亚迪汽车销售有限公司副总经理张卓在媒体沟通会上透露,比亚迪已进入造车新时代,基于两大颠覆性平台——第三代DM平台以及全新e平台打造的产品将会陆续亮相,其中聚集点较强的全新一代唐有望在6月底上市,秦pro计划在2019年上市,还有一些改款新车也会适时上市。

比亚迪所描绘的蓝图远远超乎我们的想象,目前我们只能从陆续上市的一些新车中窥见技术、设计上的升级改变。但正如比亚迪的品牌使命:用技术创新,满足人们对美好生活的向往。比亚迪在技术狂人这条路上一直没有停下创新的脚步,而我们也不妨静待新品带来的震撼。

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